蒙军在江淮一线虽已饮马长江，但就是攻不过去，在四川又被方山城堡防御体系所阻挠，因此，“斡腹之谋”作为蒙军灭亡南宋的总体战略，假道吐蕃，南下大理，继而北上夹击四川，东出占领贵州，进而直捣南宋腹地。
金沙江丽江奉科江段，当年忽必烈渡江处。 （马恒健/图）
云南丽江市区以北两百公里开外的崇山峻岭之中，万里长江第二弯乱石穿空的江岸，一幕历史的大戏曾在这里登场，一场事关朝代更替的豪赌曾在这里开盘，一个堪比偷渡阴平的军事奇迹曾在这里创造。
这里，是丽江奉科镇革囊渡口至宝山乡石头城的金沙江江段。它承载过忽必烈远征大军争流横渡的蔽江革囊，见证了蒙古铁骑南征大理的军事壮举。
临江凭吊
清晨，我在宝山乡石头城一家濒临金沙江的客栈里，被此起彼伏的鸡鸣吵醒，接着，耳畔又响起“得、得”马蹄声和悦耳的铃铛声。这是往外运山货、出外购买日常用品的马帮，作别给他们带来温暖的炊烟，披着熹微的晨光出发了。
在当今，地势偏远的石头城至今仍不通铺装公路。极少数家庭虽然拥有三轮汽车或小型货车，但通往处界那条唯一的机耕道狭窄而崎岖。所以不少人仍喂养骡马作交通工具，并且把这些牲口喂养得体格健壮。而驾驭这些骡马的马夫，竟然多数是纳西妇女。不过，要赶骡马出远门，还是纳西汉子的事情。
凝视眼前三三两两走过的赶马汉子，我仿佛置身于发黄的老照片中，跻身于茶马古道上踽踽而行的马帮行列。然而，他们人手一部的智能手机传出的音乐铃声，很快将我拉回到现实。
宝山石头城依然可以见到马帮。 （马恒健/图）
吃罢早饭，我走出石头城东城门，穿过展延至金沙江边的层层梯田，与金沙江水亲密接触。
临水而立，江风强劲，几乎令人站立不稳，若正面迎风，甚至有点窒息的感觉。这劲风来自于令当地船工谈虎色变的太子峡口。
金沙江在丽江境内有两个奇险的峡口，一个是众所周知的虎跳峡，如今的旅游热点，另一个便是由此处上溯十多公里的太子峡。此峡西侧的陡峭高峰原名雪山关门，因当年身为皇弟的忽必烈翻越此山，从而更名为太子关，峡谷也随之更名。由于太子峡以上的金沙江江段地势较为开阔，来自川西滇北高原的山风，被逼仄的太子峡挤压后喷发而出。
眼前金沙江水面，没有我想象中的排空大浪和惊心漩涡。然而船工告诉我，由于江底乱石嶙峋，水下暗流十分汹涌，不要说泅渡，就是经验丰富的船工驾船也得随时小心，并且要特别关注江风的风力和风向。
七百多年前，马蹄卷起的旋风也能将山冈荡平的蒙古铁骑，在南征大理、以图实现“斡腹之谋”、继而灭掉南宋的途程中，在这险恶之境，一度望狂野的金沙江而兴叹。
史学家考证并确认，金沙江在丽江的奉科乡至宝山乡石头城江段，是1253年秋忽必烈亲率的南征大理的中路军渡江段。清代大儒孙髯翁所撰的昆明大观楼长联中，以“汉习楼船、唐标铁柱、宋挥玉斧、元跨革囊”十六字，勾勒出自汉至元历时一千四百余年间，对滇地历史走向有重大影响事件。其中的“元跨革囊”，便是指忽必烈这一远征。
远眺宝山石头城。 （马恒健/图）
元跨革囊
金沙江在这里完成了第二次壮丽的大拐弯，历史大戏的主角也将在这里华丽登场。
早在成吉思汗在世之时，蒙军已初步形成“欲借路云南，图我南鄙（南宋）”的“斡腹之谋”。因为蒙军在江淮一线虽已饮马长江，但就是攻不过长江，在四川又被遍布全川的南宋方山城堡防御体系所阻挠。因此，“斡腹之谋”作为蒙军灭南宋总体战略，在蒙哥1251年6月坐上汗位后就开始实施了，即假道吐蕃和偷越川西高寒地带，南下大理，继而北上夹击四川，东出占领贵州，实现自西南方对南宋的战略包围，进而直捣南宋腹地。
这是一场事关成吉思汗描绘的宏图大业能否实现的豪赌，作为大汗之弟的忽必烈，自然当仁不让，被委以南征的重任。
既然是事关江山社稷的豪赌，那么，天大的气魄与精深的谋略，缺一不可。1253年，忽必烈统率十万大军，从宁夏入甘肃，经六盘山后集结于甘肃南部临洮，然后进军川西北的忒剌（今松潘西北）。在这里，忽必烈为增加取胜的概率，将大军分为东、西、中三道兵，以图对大理国形成钳形攻势：兀良合台率西道兵，经今四川甘孜州理塘、乡城一带进入中甸(今云南迪庆州)；抄合、也只烈率东道兵经四川西昌、会理进入云南宁蒗；忽必烈亲率中道兵经今四川木里、云南永宁直抵金沙江。这次远征，忽必烈帐下的重要谋士、将领一个都没有缺席。
长江笫二弯的崇山峻岭。 （马恒健/图）
忽必烈的中道兵所经过的“山谷二千余里”，是一条古代兵家未曾涉足的高寒地区，雪山连绵、峡谷崎岖、渺无人烟。这类似曹魏名将邓艾偷渡阴平，但自然条件更为严酷恶劣。
蒙军中道兵“下西蕃诸城，抵雪山，山径盘屈，舍骑徒步”，以致忽必烈这个体格健硕的蒙古大汉，也时常被部将轮流背着前行。渡过大渡河后，“入不毛瘴喘沮泽之乡，深林盲壑，绝崖狭蹊，马相縻以颠死”。进入在四川与云南交界地带，“稠林夹路”，行进更是艰难，只能“彪骑单行”。
蒙军中道兵历尽艰险，终于进至云南永宁。永宁即今云南宁蒗的永宁镇，与四川盐源的泸沽湖镇隔湖相望。此地平畴百里，物产丰饶，是川西南与滇西北之间的一处难得的温柔之乡。忽必烈命中道兵全军在永宁休整，如今，在永宁镇尚有忽必烈驻跸的遗迹。
养精蓄锐后的蒙军，士气高昂地向西南方向翻越瓦哈山，到达今宁蒗拉伯乡拉伯行政村。他们日思夜想却又望而生畏的金沙江，就在脚下。
滔滔金沙水，巍巍太子峰，将见证“元跨革囊”历史大戏的登场。
渡口怀古
宝山乡石头城至奉科乡的十多公里金沙江江段，是当年蒙军中道兵兵分数路渡江处。作为主帅的忽必烈抢渡金沙江的中心渡口，在奉科乡善美行政村古孔美渡口。
我在石头城下的金沙江畔盘桓良久后，便驱车前往奉科乡。此前，我抵达石头城当晚，便用高德地图再次了解去奉科乡的路途，结果显示路程123公里，耗时竟达12个半小时！我不禁怀疑手机有误，用同行者手机再试，丝毫不差。
于是我请当地人联系船工，走金沙江水路去奉科，因为水路仅20余公里。岂知多位船工一致表示，他们是仅仅能乘坐不到10人的小机动船，虽然在风平浪静的日子去奉科，来回也就两个多小时，但这段时间太子峡江段风实在太大，船翻人亡的可能性较大，不能去。
无奈之下，开车继续上路。总的来讲，高德导航是确切的，那就小赌一次吧。
一路坡陡弯急、时遇冰雪路段，但路面还算平整，两车相错也毫无问题。小赌获得全胜，抵达奉科乡古孔美渡口时，耗时仅4个小时。
金沙江在丽江境内的流程600多公里，多数江段为高峡陡谷和激流险滩，而我眼前的古孔美渡口，确为一处相对安全的渡江处：对岸宁蒗拉伯乡的拉卡喜里，沿江一两公里的河岸是纵深数百米的缓坡，利于大部队集结和统一指挥，渡江的大批器材也便于在江边存放周转；奉科乡这边的江岸，虽然山峦起伏连绵，却不陡不险，即便遭遇阻击，要攻上山头占领制高点也不十分困难。当然，更为重要的是水情。
自古以来，金沙江在丽江北部的江段有多处渡口，由于奉科是四川木里、盐源乃至西昌进入纳西族地区的必经之地，古孔美渡口便成主要渡口。而渡口位置的选择，水流平和是重要条件。在这里，江面宽阔意味着水流流速较低，可近乎直线渡江从而缩短时间；两岸并无险山夹峙意味着江底少有崩塌的山石，也就少有旋涡暗流，比较安全。
奉科革囊渡口。 （马恒健/图）
蒙军在这里渡江，其实也准备了少量皮船、木筏、皮筏，也只能准备少量。数万之众渡江，主要用的就是革囊。《元史·世祖本纪》对此记载明确：“至金沙江，乘革囊及筏以渡”。
据说，是当地纳西人献计用“革囊”来渡江，忽必烈采纳了这个建议。所谓革囊，就是将剥下的完整牛皮、羊皮的四肢、肛门等处扎紧，充气后作漂浮器材。用绳索将多个这样的革囊绑在纵横交错的木、竹架子上，就成了皮筏。
我向几位当地的中老年人了解，他们都没有见过革囊了，只是听老一辈讲，若是单人渡江，则将一只革囊捆在身上泅渡，若多人同时渡江，则将若干只革囊拴在扎成十字或井字的木架上，人趴在上面渡江。
遥想当年，千军万马在此决绝地扑入金沙江，江面上囊筏如蚁，江风里呐喊如雷，江水为之变色，群山为之低头，是何等的惊心动魂！
对忽必烈南征大理的军事行动，清代学者顾祖禹十分感慨地说：“吾观从古用兵，出没恍惚不可端倪者，无如蒙古忽必烈之灭大理也。”（《读史方舆纪要·云南方舆纪要序》）。
忽必烈在这里留下了不少故事，也留下了一道“豆腐炒肉”的菜肴。当年他革囊渡江后，当地纳西首领麦良大摆宴席迎接。由于当时食物匮乏，肉食更为紧缺，为使菜肴看起来更丰盛，麦良命人在炒肉中加一些豆腐，配上葱头、蒜苗合炒。蒙军将士吃罢，无不叫好，于是这道菜便流传至今。
历史尘埃落定，这一军事行动的最重要贡献，在于打破了唐宋以来南诏、大理国500多年的地方割据局面，使云南同内地一样，在历史上首次成为中国的一个行省。
也正因为有了忽必烈南征在云南打下的根基，元朝统治中国的时间共89年(1279年–1368年)，而在云南的统治则长达128年(1253年–1381年)，所以“元跨革囊”名列传诵千古的昆明大观楼长联。
2018年，玉龙纳西族自治县奉科镇人民政府在古孔美渡口立碑，其碑文这样写道：“元跨革囊，赤心可鉴，铁马金戈，一往无前，华夏一统，德音永响”。
滚滚长江东逝水，浪花淘尽英雄。我下到江滩，任凛冽的江风吹拂我无限的遐想……
马恒健
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